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汽配行业服务站建立的意义
作者:管理员    发布于:2014-08-25 13:37:45    文字:【】【】【

  虽然在目前的售后市场中,尤其是商用车售后市场中出现了一些有实力、具规模的流通企业,但从资源角度来看,受制于主机厂的状态无法改变。从市场来看,商用车整车厂似乎更注重于其布局在各地的特约服务站,而且一些高附加值的产品甚至被服务站所垄断。这一点让社会经销商望尘莫及。随着整车企业整合为其配套零部件企业的产品资源,社会经销商通过零部件企业直接进货的局面也将可能被改变。更让社会经销商不能理解的是。

  服务站的市场份额远不及社会经销商的市场份额,却一直受宠于整车企业超低温螺杆机组。夹缝中生存的社会经销商未来将如何发展是不是整车企业只想以“服务站”的模式独立于售后市场整车企业又期望社会经销商在售后市场扮演怎样的角色这一系列问题困扰着社会经销商。全国商用车配件产销联合会组织的高峰论坛上,一场在福田、东风、江淮三大轻型车主机厂与广州第65届全国汽配交易会参展企业达到1300多东其中特装今展商近80家,云集了汽配行业的知名品牌利好政策促车市回吸在“全国商用车配件产销联合会”精心组织。

  在对待整车企业设立的“服务站”和社会经销商方面,北汽福田汽车股份有限公司配件公司经理谭全玉表示,整车企业并没有偏爱“服务站”,也没有对社会配件经销商冷落。“服务站”对整车企业的管理、流程及要求更知晓和配合,对整车企业的企业文化也十分了解。

 

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